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汽车工程培训是中等职业学校理工科学生必须学习的一门基本操作技能的实践课程。汽车工程培训的教学任务是通过培训培养学生的汽车工程操作技能，并能熟练地操作一些基本和典型的部分。由于汽车工程师涉及的内容很多，实用性很强，加上目前中等职业学校的学生、设备条件、教师和学生因素，使学生的实践过于肤浅，没有真正达到教学效果。如何？{激发学生的培训热情，激发学生的学习兴趣，提高学生培训的深度，提高教学质量，培养学生独立分析和解决问题的能力。

 

1. 改变传统教学模式，加强项目化教学

 

随着机械加工行业的快速发展，加工方法不断多样化。作为传统加工方法，汽车加工技术是否有一席之地，答案当然是肯定的。无论机械加工发展到什么程度，手工加工都是必不可少的。只有让学生明白这个道理，才能很好地组织学生学习。有些学生认为机械加工是如此发达，学习手工操作真的过时了。他们应该放弃自己的想法，真正认识到机械专业学生汽车加工技术的重要性。同时，改变传统的教学模式，课堂教学既是一门科学，也是一门艺术。教师可以根据汽车工作的特点和学生的实际情况，从外到内，从浅到深快速引入教学理念，灵活运用各种方法，满足技能培训目标的要求。任务介绍和项目驱动教学模式在汽车工人培训中的应用，提高了汽车工人的教学效果。例如，在加工多台阶轴加工时，学生被分成五组。一组4-5人首先要求他们讨论加工台阶轴的加工过程，形成文字，然后老师和学生一起交流，制定正确的加工方法，学生比较分析，发现问题，加深印象。有了早期的加工方法，有必要组织学生的实际操作。在实际加工过程中，教师让学生成为主体，教师指导，注重探究性学习，提高教学质量。对学生完成工件和学生一起进行综合评价，肯定优势指出不足，给学生工件综合得分。同时，企业的零部件也可以作为载体，直接引导学生在中学学习，让学生根据案例工作过程进行学习和培训，将理论知识、实践技能、专业素质与实践应用环境相结合，提高学生的综合素质和能力。

 

2. 活跃课堂氛围，完善教学手段

 

课堂教学在任何形式的教学手段中都是必不可少的。然而，传统的教学形式已经不能满足学生的需要，需要在课堂理论教学中引入新的概念和方法，改变传统的灌输概念。教师应努力营造活跃的课堂氛围、轻松的学习环境和创造性的想法，告诉学生车削技术，以提高学生学习汽车工程的兴趣。车工加工技术本身就是一门比较枯燥的学科，老师很容易讲，但是学生很难理解，尤其是第一次学习车床加工技术的学生，很难理解车床各部件的含义、功能、车床主轴箱是什么设备、主轴箱变速的意义等一系列问题。如果只采用传统的教学方法，就很难取得好的效果。在教学活动中引入多媒体技术，可以激活课堂气氛，从静态讲述到动态演示，从书中的框图到屏幕上的动画。这一变化加深了学生对主轴箱组成的理解，使枯燥的讲述过程生动。在教学中可以采用生动的比喻等教学方法，在日常生活中可以引入到车削加工技术教学中。各种教学方法的运用不仅激活了课堂的教学氛围，而且使原本枯燥的理论教学能够以轻松愉快的节奏进行。轻松的课堂氛围为学生提高兴趣提供了前提，也使学生的思维能够在轻松的环境中进行。

 

3. 加强实训，培养良好的职业道德，严格控制零件尺寸

 

培养具有实际操作能力的应用型人才是汽车工程专业的培养目标。因此，更好地提高学生在实训教学中的应用能力，提高解决车削问题的能力，成为实训教学的关键。结合学校教学培训和生产加工的特点，可以安排学生进行生产实习，使培训与生产相结合。车削加工技术的最终目的是服务生产，而普通实习教学的要求与产品生产的要求有一定的差异。在培训操作中，学生经常会出现零件某一部分、某一尺寸不合格的情况，但他们的成绩可能不会受到太大影响。如果是生产中的产品，即使尺寸不合格，也会影响整个工件的质量。因此，在实训教学中，要按照生产产品的理念进行，让学生在实际生产过程中体会到机械加工的严谨细致，通过生产性实习教学真正提高学生。这种方式的改变不仅可以在学生的思想意识中改变原有的错误观念，而且可以显著改变学生的实习态度。

 

4. 培养双师型教师，形成师傅带徒弟的传统模式

 

“双师型”教师的建设一直是严重制约我国职业教学发展的瓶颈。职业教学工作者要不断探索，寻求解决办法。目前，职业学校非常重视职业学校“双师型”教师的建设，但要把我们的教师培养成真正优秀的“双师型”教师，我们需要不断努力和进取。让真正合格的双师型教师从事实践教学，在教学中理论联系实际，让学生容易接受，真正形成师傅带徒弟的传统模式。

 

总之，要提高中职车工培训教学效果，要客观分析现有课堂教学现状，积极创造学习环境，加强师资队伍建设，开发更新车工项目化课程，科学创新灵活设计课堂教学模式，在职业教学中贯彻“以学生为中心、以能力为本”的教学理念。